c
1 事故调查 事故发生后,检修人员对该电动机进行了解体检查,发现: (1) 电动机轴伸端轴承烧毁,轴承架、滚子磨损严重、脱落,轴承外圈局部变为蓝色; (2) 轴承室有明显磨损痕迹,并伴有较深裂纹; (3) 转子轴与内、外侧油盖结合处,有多处较深的磨痕; (4) 电动机轴伸端轴承内、外侧油盖烧毁。 解体检查后,又查看了该电动机的维修记录,发现电动机于2年前曾更换过两端轴承。在更换轴承时,发现电动机轴伸端轴承与轴承室公差配合存在问题,轴承有轻微走外圆现象,但未进行处理。更换轴承后,此电动机只在2004年2月份补充加油一次,除此之外,未有任何维护保养记录。 2 原因分析 (1) 检修人员未对轴承走外圆的缺陷进行处理,导致轴承在长期运行后发热、烧毁。 (2) 检修人员未能及时对电动机进行加油维护。 按规程要求,此电动机的补充加油周期为2 000 h;清洗轴承、更换润滑脂的周期为1年。但在2年多的运行中,只补充加油一次,且未更换过润滑脂。由于电机运行环境较差,加之长期运行,使油质变差、轴承缺油,造成轴承烧毁。 (3) 该电动机轴承加油时,正好处于冬季,气温较低,润滑油硬度增加。由于加油操作方法不当,致使油脂不能充分进入轴承内部,起不到良好的润滑作用,造成轴承烧毁。 (4) 运行人员在发现电动机有发热现象后,不是及时用就地事故按钮紧急停运故障设备,而是先向**汇报,再停运设备,延长了事故处理时间,造成事故扩大。 青岛彤鑫达国际贸易有限公司坐落于中国较美的海滨城市,东北亚国际航运中心 ,中国良好旅游城市、国际滨海旅游度假胜地、地区历史文化名城、地区园林城 市—青岛。主要经营各种进口**轴承,其中包括:德国FAG、INA轴承;日本NSK 轴承、NTN轴承、德国FAG、INA轴承;日本NSK 轴承、KOYO轴承;瑞典SKF轴承;美国 TIMKEN轴承;滚针轴承、直线轴承、导轨轴承等各种进口轴承。 承蒙广大客户的支持和关照,经过辛勤的努力付出,公司打破轴承销售的传统模式,采用先进的网络营销方式,公司凭借丰富的库存、繁多的品种、齐全的规格 ,成为国内轴承销售行业的*,并以“价格优廉,服务**,供货及时”获得业界**。 公司谋求与新老客户建立更亲密的、更持久的配套合作伙伴关系,遵循“真诚合作、诚信经营、货真价实、**服务”的经营理念;热忱为生产厂家和经销商服务。为更快捷的为客户提供*服务,并真正帮助客户实现**运转,深得客户美誉,库存是轴承界的关键,为用户实现备件库存提供**,备有大量** ,与国内多家经销商有着良好的合作关系。 我们相信:“**等于一切可能”“诚信创造未来财富”在发展的路上,“彤鑫达”将一如既往提供**产品和完善服务。热忱欢迎国内外新老客户和各界朋友莅临指导,洽谈业务,携手合作,实现共赢 轴承销售: (刘女士) 销售QQ: